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經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的提高，使得購車的人越來越多，不管是貨車、小轎車還是專用車，銷售市場都很不錯(cuò)，不管是什么車型，尾氣排放檢測都是必經(jīng)的一道程序，我們可以看到每天車管所都有很多車輛在排隊(duì)上檢測線，車主們都要為此花費(fèi)很多時(shí)間，這個(gè)問題也許很快就能解決了，因?yàn)閮蓵?huì)中已經(jīng)有人提出了優(yōu)化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度了，下面具體的來看一下。

2020年5月27日下午，全國政協(xié)十三屆三次會(huì)議閉幕，這次的兩會(huì)是在我國疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果的背景下召開的，各個(gè)人大代表都提出了很多合理的建議，關(guān)乎方方面面，關(guān)于專用車這塊，浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長方敏就關(guān)于優(yōu)化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度提出了建議。
 

方敏表示，機(jī)動(dòng)車尾氣治理是大氣環(huán)境治理、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內(nèi)容，與民生息息相關(guān)，但是目前機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度存在檢測時(shí)間長、檢測成本和檢驗(yàn)費(fèi)用較高、服務(wù)理念落后等問題，專用車行業(yè)的人都知道，從去年開始，車輛檢測增加了OBD等項(xiàng)目，而且尾氣排放檢測時(shí)間比較長，是安全性能檢測的4-5倍，這對于車主來說，增加了成本，還要在檢測上花費(fèi)更多時(shí)間，因此適當(dāng)?shù)膬?yōu)化調(diào)整是有必要的。
 

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      方敏建議，實(shí)施差異化的機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度，（對于檢測合格率高的非營運(yùn)微、小型車輛適當(dāng)?shù)难娱L免上線的檢測時(shí)間，對于大型營運(yùn)性車輛，比如油罐車、攪拌車等等按原規(guī)定時(shí)間來檢測）同時(shí)，加強(qiáng)遙感檢測技術(shù)的應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測網(wǎng)絡(luò)化、即時(shí)化、智能化、法制化，既為公眾提供快捷、便民的機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測服務(wù)，也為相關(guān)監(jiān)管部門高效、精準(zhǔn)執(zhí)法提供便利。
 

機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度優(yōu)化，一方面，對車主來說能夠節(jié)省時(shí)間，提高工作效率；另一方面，能夠及時(shí)的揪出尾氣超標(biāo)車型，減少環(huán)境污染。