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日前，為確保二氧化氮年均濃度不高于37微克/立方米，鄭州市政府發(fā)布《大氣污染防治重點(diǎn)工作實(shí)施方案》《鄭州市環(huán)境空氣質(zhì)量生態(tài)補(bǔ)償辦法 (試行)》 《鄭州市空氣質(zhì)量生態(tài)補(bǔ)償資金的使用意見》3個(gè)文件，要求重點(diǎn)抓好移動(dòng)源管理。

其中，《大氣污染防治重點(diǎn)工作實(shí)施方案》重點(diǎn)治理內(nèi)容如下：

1、市區(qū)柴油渣土車2020年10月底前退出渣土清運(yùn)市場(chǎng)。

2、2020年10月1日起，重點(diǎn)區(qū)域1公里范圍內(nèi)全部使用新能源環(huán)衛(wèi)車輛。

3、2020年底前完成淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車17121輛。

4、到2020年底前，持續(xù)開展柴油車零點(diǎn)夜查聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

5、到2020年底前，持續(xù)開展黑渣土車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。對(duì)全市所有貨車登記資料進(jìn)行篩查、分類，對(duì)使用用途不明的貨車，清單移交各區(qū)縣 (市)進(jìn)行排查，杜絕非法渣土運(yùn)輸行為。

6、嚴(yán)禁施工工地使用 “未經(jīng)核準(zhǔn)渣土車”，嚴(yán)查消納場(chǎng)接收 “未經(jīng)核準(zhǔn)渣土車”的渣土現(xiàn)象，嚴(yán)厲打擊和取締 “未經(jīng)核準(zhǔn)消納場(chǎng)”。

7、2020年11月1日起，四環(huán)以內(nèi)大宗物料運(yùn)輸重點(diǎn)用車企業(yè)，禁止國(guó)四及以下柴油貨車運(yùn)輸物料。全市大宗物料運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)用車企業(yè)橙色及以上預(yù)警期間，禁止國(guó)四及以下柴油貨車運(yùn)輸物料。

8、嚴(yán)格入市電子通行證辦理，對(duì)超標(biāo)排放和不符合行業(yè)管理要求的車輛，不予辦理入市電子通行證。對(duì)已辦理電子通行證的車輛加大執(zhí)法力度，對(duì)闖禁行的車輛依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

此前，河北、山東日照、山東德州、安徽亳州等地紛紛發(fā)布新規(guī)，禁止國(guó)五以下車輛進(jìn)入廠區(qū)拉貨。
 

河北：禁止國(guó)四車輛進(jìn)入廠區(qū)

今年年初，河北省就已經(jīng)要求重點(diǎn)企業(yè)使用國(guó)五及以上標(biāo)準(zhǔn)車輛，并要求簽署承諾書。

近日，河北臨港化工有限公司發(fā)布規(guī)定：從8月8日起，所有進(jìn)入廠區(qū)的貨車必須達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)嚴(yán)禁國(guó)五以下車輛進(jìn)入。

在這份通告中還明確表示：如果車輛不達(dá)標(biāo)進(jìn)入廠區(qū)送貨受到處罰的將由供貨商自行承擔(dān)責(zé)任。
 

山東日照：約束企業(yè)國(guó)四禁運(yùn)

據(jù)日照市委辦公室文件顯示：8月1日起，山鋼日照公司、日鋼公司、華能電廠、亞森博等貨運(yùn)車輛及廠內(nèi)車輛全部采用清潔能源汽車或國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

?山東德州：國(guó)四禁運(yùn)3年

2020年9月16日至2023年9月15日，山東德州開始對(duì)國(guó)四及以下柴油貨車采取限行措施。目前，“德州市區(qū)通行證自助申領(lǐng)系統(tǒng)”已經(jīng)升級(jí)，有在限行區(qū)域內(nèi)通行的車輛要抓緊辦理通行證了，防止因?yàn)檎`闖禁行被處罰！

互聯(lián)網(wǎng)自助申領(lǐng)：可通過電腦或手機(jī)登陸“德州市區(qū)通行證自助申領(lǐng)系統(tǒng)”。電腦端登陸網(wǎng)址為：http://dzjj.kwjs.net:8899/；手機(jī)用戶通過“德州交警”微信公眾號(hào)登陸系統(tǒng)。
 

湖北武漢：國(guó)四外來(lái)車勸退

為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，武漢市2020年將柴油貨車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染作為監(jiān)管執(zhí)法重點(diǎn)對(duì)象。武漢市生態(tài)環(huán)境局于5月6日制定出臺(tái)《2020年武漢市柴油貨車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染監(jiān)管執(zhí)法工作方案》。并倡導(dǎo)企業(yè)簽訂“綠色運(yùn)輸”倡議書。

倡導(dǎo)書中提倡：盡快淘汰國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油貨車、通勤車和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油叉車，更換符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的柴油車輛，鼓勵(lì)選用電動(dòng)車或其他清潔能源車輛；當(dāng)我市空氣質(zhì)量達(dá)到輕度污染及以上程度時(shí)，主動(dòng)停止使用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油貨車、通勤車和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油叉車。不租用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油車輛。勸退外來(lái)入廠、入園運(yùn)輸貨物的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以下的柴油貨車。