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重！磅！消！息！《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB 38900-2020）將自2021年1月1日起實(shí)施，新國(guó)標(biāo)的修訂與每一位車主都息息相關(guān)！
 

具體來說有以下幾方面改動(dòng)：

新增“空車質(zhì)量”要求

在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應(yīng)滿足：

需要特別注意的是：

空車質(zhì)量檢驗(yàn)要求，將自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第9個(gè)月開始實(shí)施，也就是2021年9 月1日！
 

調(diào)整“外廓尺寸”要求

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB7258、GB1589規(guī)定的限值，且與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告，機(jī)動(dòng)車出廠合格證記載的數(shù)值相比，誤差應(yīng)滿足：

在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸：

調(diào)整細(xì)化了送檢機(jī)動(dòng)車（包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等）的基本要求。

根據(jù)GB7258-2017強(qiáng)化了車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等車輛唯一性參數(shù)的檢驗(yàn)方法。

依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)方法。

優(yōu)化了制動(dòng)性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設(shè)備的檢驗(yàn)方法。細(xì)化了儀器設(shè)備檢驗(yàn)記錄表樣式。

新增“外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量”

根據(jù)GB 38900-2020附錄B要求，增加了外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，增加了人工測(cè)量過程（外廓長(zhǎng)度人工測(cè)量結(jié)果照片等）、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過程（外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量正面照片、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量側(cè)面照片）拍攝照片要求。目的是將整個(gè)車輛的檢測(cè)過程拍照記錄，方便日后查詢。
 

強(qiáng)化新能源汽車安全檢驗(yàn)

此次新標(biāo)中，對(duì)新能源車輛的安全性方面也有了更加嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

具體表現(xiàn)在：

此次新國(guó)標(biāo)的變化體現(xiàn)在，國(guó)家對(duì)于“空車質(zhì)量”、“外部輪廓”乃至“增加人工測(cè)量過程和外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置檢驗(yàn)過程”的重視，我們可以明確感受到，國(guó)家對(duì)徹底整治“大噸小標(biāo)”問題的決心，這是一個(gè)向好的信號(hào)。