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一、 車型概述

JDF5130TXFJY90/Z6 搶險救援消防車廣泛適用于消防救援、交通路政、工礦企業(yè)等

單位緊急救援、搶險救災(zāi)、交通事故施救、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處突等。

JDF5130TXFJY90/Z6型搶險救援消防車

整車主要由汕德卡 ZZ5206N471GF5 特種作業(yè)車底盤、上裝廂體、電源保障系統(tǒng)、隨 車起重折臂吊機、高桿照明系統(tǒng)、器材艙、平式/立式拓展板機構(gòu)、卷簾門、梯臺及護

欄、警燈警號、隨車器材等組成。

二、 整車性能參數(shù)

> 外形尺寸：8720×2520×3520mm

> 總 質(zhì) 量：12900kg

> 整備質(zhì)量：12450kg

> 乘員人數(shù)：2+4 人

> 最大功率：257kw

> 軸    距：4500mm

> 接近/離去角：16/11 °

  底盤

> 底盤型號：汕德卡 ZZ5206N471GF5 特種作業(yè)車底盤

> 生產(chǎn)企業(yè)：中國重汽集團濟南商用車有限公司

四、 駕駛室

> 結(jié)構(gòu)：平頭、原裝雙排座四門駕駛室；采用高強度鍍鋅鋼板冷沖壓成型焊接， 外形美觀密封性好。

> 座位設(shè)置：2+4 人；其中前排 2 人，后排 4 人。后排靠背處設(shè)有四個空氣呼 吸器固定架。配備有中控門鎖，駕駛員配備氣囊減震座椅，帶有記憶功能有 效緩解疲勞，提高駕乘舒適性。設(shè)有可視倒車、倒車雷達、行車記錄儀等

> 駕駛室外部：駕駛室頂部裝配 1.6 米長排爆閃警燈

五、 上裝廂體

布局：上裝廂體由發(fā)電照明艙、裝備器材艙、吊裝作業(yè)區(qū)三大部分組成，廂體外形 以駕駛室輪廓面為基準，保持整車外觀線條和諧自然過渡。

主要材質(zhì)：本體主骨架和內(nèi)器材架均為高強度優(yōu)質(zhì)碳鋼，確保其剛度和強度。內(nèi)飾底板 為 3mm 厚的氧化鋁平板；通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主骨架相聯(lián)連接牢固振動小，噪音低。

5.1 整車設(shè)計：整車布局根據(jù)功能分為駕駛/乘員區(qū)、發(fā)電/照明區(qū)、救援裝備區(qū)、吊裝 作業(yè)區(qū)，為整體結(jié)構(gòu)。發(fā)電照明區(qū)左側(cè)器材艙布置有平式拓展板裝載汽油發(fā)電機，給整車應(yīng)急供電；右側(cè) 器材艙布置有立式旋轉(zhuǎn)拓展板，方便消防員快速取用/收納器材和專用工具；中間布置 有大功率高桿升降照明裝置，為救援現(xiàn)場提供場地照明和指向照明，為救援現(xiàn)場提供可靠保障。

救援裝備區(qū)主要布置多層級器材裝備架，均設(shè)計有下翻式踏步，上層器材架主要裝 備輕型不常用的裝備器材，中層主要放置使用頻率高的裝備器材，下裙箱主要放置重型

常用器

（左側(cè)器材艙實物圖）                                （右側(cè)器材艙實物圖）

吊裝作業(yè)區(qū)主要裝備折疊臂吊裝設(shè)備，配備有伸縮臂液壓支腿及雙側(cè)操控接口，吊

裝作業(yè)區(qū)左右側(cè)均配備有器材艙，放置支腿墊木等隨車器材裝備，右側(cè)還設(shè)計有登頂梯

臺，配備上車拉手及安全護欄。

5.2 骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計：上裝廂體骨架和副車架主要承載梁連接形成一個桁架結(jié)構(gòu)，具有很 高的抗扭曲、剪切變形能力和鋼性。充分考慮改裝后整車重心提高對車輛行駛穩(wěn)定的影 響，以及車輛局部載荷集中的實際情況，予以優(yōu)化設(shè)計。

5.3 翻轉(zhuǎn)踏板：廂體下裙部采用外翻踏板門結(jié)構(gòu)，外翻門腳踏板采用整體式輕質(zhì)鋁合金 型材制作，機械彈簧翻轉(zhuǎn)鉸鏈結(jié)構(gòu)堅固耐用，雙彈簧開合鎖緊性能可靠。踏腳高度設(shè)置合理，單板承載重量≥150kg。

5.4 卷簾門：整車左右各設(shè)三扇鋁合金卷簾門，安全可靠，美觀實用。所有器材廂均采 用拉桿式帶鎖卷簾門，防水、防塵密封性能良好。

5.5 平式、立式拓展板機構(gòu)：器材艙內(nèi)左右側(cè)設(shè)計有平式抽拉拓展板和立式旋轉(zhuǎn)拓展板、 立式抽拉拓展板機構(gòu)，專用于收納固定專用設(shè)備和器具。

右側(cè)后器材艙布置有立式旋轉(zhuǎn)拓展板，前板裝配有雙層器具收納盒，收納存放小型 工具和專用器材，背板采用掛式支架，收納專用扳手、卡鉗、剪刀等器具；右側(cè)前器材 艙布置有立式抽拉拓展板機構(gòu)，采用重型多節(jié)滑軌抽拉式結(jié)構(gòu)，方便消防員快速取用/收納器材和專用工具等。

5.6 防水設(shè)計：在車輛改裝過程中涉及到外觀覆蓋件開孔的過程，主要是駕駛室頂長排 警燈、上裝廂體頻閃警燈、升降照明設(shè)備等線路需要穿孔進入到設(shè)備區(qū)（通訊/供電）， 為保證車輛在使用過程中，不發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象，上裝廂體及駕駛室本體上的所有孔洞 均進行了密封防水設(shè)計。

5.7 防雷接地設(shè)計：本車設(shè)計配備有防雷接地系統(tǒng)，能保證系統(tǒng)設(shè)備在各種天氣情況下 的安全使用。設(shè)計對整車電氣線路中的電源地、防雷地予以分別設(shè)置。通過專用的接地 線避雷樁與車體系統(tǒng)的避雷接地相連，防止雷擊由車頂天線竄入對車輛造成破壞，也防 止雷擊由線纜竄入或感應(yīng)高壓對車體造成破壞。

5.8 梯臺、扶手及護欄：為便于取用/收納應(yīng)急救援裝備器材，符合安全和人機工程要求，

本車根據(jù)實際使用需要，設(shè)計有各種梯臺、扶手、安全護欄等輔助設(shè)施。

廂體尾部設(shè)計有固定式登頂梯臺，梯臺踏步采用定制鋁合金型材，采用防滑工藝處理，踏步深度和高度符合人機工程和相關(guān)標準要求。

5.9 器材艙布置：器材廂內(nèi)骨架采用 40*40/40*80 鋁合金型材通過錨式連接銷。器材箱 內(nèi)飾板及底板均采用平鋁板或碎花鋁板粘接，腳踏及器材箱車頂部位采用 3mm 厚花紋防

滑鋁板鋪設(shè)。整車各裝備器材艙收納存放布置的基本原則：

（1）按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設(shè)計器材集成；

（2）按人體工程學(xué)原理設(shè)計各種器材托架；

（3）無須任何攀登工具，取用箱內(nèi)任何器材簡明實用的原則；

5.10 自動分離式充電充氣裝置： 自動充電充氣裝置采用用蘇州怡達新能源科技有限公  司 YD-SES30A 型自動脫離充電充氣系統(tǒng)，由自動繞線器提供的 220V 電源，通過分離式 彈性插頭給車輛供電供氣，當(dāng)電瓶充滿、儲氣罐壓力達到設(shè)定值后系統(tǒng)自動停止工作， 當(dāng)需要出動車輛時，駕駛員只需打開啟動鑰匙，車輛啟動時分離式彈性插頭自動與車輛 充電充氣接口分離，當(dāng)出現(xiàn)異常情況不能自動分離時，會發(fā)出聲光報警提醒駕駛員查看

故障或手動分離，達到快速出動車輛的目的。

> 發(fā)電機組主要技術(shù)參數(shù)

> 發(fā)電機型號：NGS13000TE 型

> 額定功率：13KVA

> 最大功率：11.5kVA              

> 額定電壓: 380/220V

> 功率因數(shù)：0.8

> 油箱容積：38L

> 制造商：英格（本田發(fā)動機）.

> 升降照明燈主要技術(shù)指標：

> 制造商：美國威爾伯特

> 型號：NS6-20-4000；國內(nèi)檢測型號：YZH4-4.4CFA。

> 主照明燈功率： ≥1000W×4，啟動時間：即點即亮；

> 離地高度：8m，安裝高度：1.75m 內(nèi)

> 起升速度：23 秒；下降速度：60 秒

> 安裝位置：位于箱體前部

> 升云臺控制：雙向（左右分開控制），鋁合金一體支架；

> 俯仰度： ≥60 ° ; 水平旋轉(zhuǎn)度：360 °

> 升降結(jié)構(gòu)形式：垂直升降

> 供電方式：市電、發(fā)電（220V/380V）

> 線纜模式：全內(nèi)置線，美觀簡潔，包括燈頭處

> 遙控功能：手柄式控制器防摔、防水、防誤操作；彈簧線可拉長 10m

> 安全：上升 1.5 米解除操作安全保護，升降系統(tǒng)復(fù)位提醒功能（駕駛室及 控制箱），設(shè)停電后復(fù)位切換功能，帶糾錯功能，可遠程診斷故障；

> 連續(xù)工作時間：8 小時

> 防護性能：符合 IP55

> 配電箱：設(shè)有功能控制鍵、儀表、各種操作全部集中于控制箱上，并能準確 快捷的控制全部運轉(zhuǎn)動作，配置無線按鍵。

七、 牽引絞盤

本車配備的車輛救援電動絞盤，選用美國麥爾-馬克公司（MILEMARKER）M16 型電動 絞盤。該產(chǎn)品工作性能穩(wěn)定，尤其是人工放繩、過載保護、剎車制動等采取了強化安全 保護設(shè)計，連續(xù)負載作業(yè)測試工作平穩(wěn)無沖擊，無異響振動。經(jīng)委托國家消防裝備質(zhì)量 監(jiān)督檢驗中心型式試驗，已通過產(chǎn)品強制檢驗認證，符合 Q/IRAN004 -2014《電動絞盤 試驗大綱》要求。M16 型電動絞盤設(shè)計額定拉力 7272KG，馬達 7.0hp/5.0KW,具備遙控開 關(guān)和 3.7 米線纜控制雙控制方式，三級行星齒輪減速比 364:1，鼓輪內(nèi)自動剎車，31 米

鋼絲繩，四輥導(dǎo)纜器，整機質(zhì)量 64KG

> 牽引絞盤的主要技術(shù)指標：

> 美國麥爾-馬克公司（MILEMARKER）電動絞盤（24V DC）

> 型    號：M16 型

> 驅(qū)動型式：電動

> 最大拉力：72KN

> 最大牽引速度：4.0m/min

> 鋼繩工作長度：35m（有效長度 30 米）

> 鋼絲繩直徑：13mm

> 安裝位置：絞盤采用國外技術(shù)安放于車頭保險桿前部，鋼絲通過合理的導(dǎo)向 輪延伸到車前，以保證力強勁，穩(wěn)定可靠。

八、 隨車起重機

> 型號:

> 驅(qū)動型式：

> 最大起升質(zhì)量：

HB100E2

液壓

5000kg

> 最大起升力矩：        8.9t ·m

> 最大幅度：            7.64m

> 最大升起高度過        10.5m

> 回轉(zhuǎn)角度：      -90 °~+90 °全回轉(zhuǎn)

> 制造商：           荷蘭海沃機械

> 安裝位置：安裝于消防車輛尾部，處于整車縱向中心線上。

九、 附加電氣系統(tǒng)

位于駕駛室頂端的主警燈為 1.6 米全紅長排警燈,配置 100W 警報控制系統(tǒng),警報器、 警燈、爆閃燈電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內(nèi)；車輛兩側(cè)上方應(yīng)各配 有 3 盞 LED 爆閃燈和照明燈（組合式），下方安裝安全標志燈和側(cè)回復(fù)反射器（組合式）， 配有前后示廓燈，乘員室、器材箱內(nèi)均裝有照明燈，并符合 GB4785 規(guī)定。車頂后部安裝一個 360 度旋轉(zhuǎn)照明燈。電路均采用獨立式附加電路。車型實物圖