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近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)表了《關(guān)于做好國五切換國六和在重點地區(qū)提前實施好國六標準的倡議》。

　　

      在該倡議中，中汽協(xié)重點標注了“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”國六標準提前實施區(qū)域范圍；并表示，除“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”要求以外的地區(qū)，不提前擴大實施國六的范圍；不得制定實施限制二手車的限遷政策的具體規(guī)定等。

　　國六實施區(qū)域停止供應(yīng)國五

　　部分地區(qū)國五不能上牌

　　1、“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”要求以外的省、市嚴格按照國六標準時間（2020年7月1日）實施，不擴大提前實施國六標準區(qū)域；不提前實施國六地區(qū)仍可正常銷售國五汽車，國五車型產(chǎn)品使用報廢政策不變。

　　2、不得制定實施限制二手車（包括國五排放標準）的限遷政策”的具體規(guī)定，已實施限遷政策的區(qū)域盡快予以取消，以確保市場便利交易。

　　3、確保國六排放標準的提前實施不會影響國五車輛的正常使用。國五及以下排放的車輛只要符合國家在用車檢驗檢測，都可正常上路行駛。

　　4、鑒于距離國六提前實施時間僅不足1個月，中汽協(xié)會呼吁企業(yè)，即日起停止向國六提前實施區(qū)域供應(yīng)國五車輛；終端經(jīng)銷商需準確把握市場銷售節(jié)奏，不再增加國五車輛的進貨。

 

 

　　

       此前，河南省便出臺了此規(guī)定：

　　2019年7月1日起，國五排放的車將不再允許在河南銷售，違規(guī)者將依法受到嚴格處罰。

　　而對于已經(jīng)購買國五排放車的車主也不用擔心，此次國六實施設(shè)置了1個月的過渡期，凡是在7月1日之前開票的國五汽車，上牌的時間可以延后到8月1日之前。

　　2019年8月1日之后，公安機關(guān)交通管理部門將不再對這部分國五汽車予以辦理注冊登記業(yè)務(wù)，這部分車主要抓緊時間上牌了。

　　以“國五”影響“國一國二”上路，“國六”可能影響“國三”的規(guī)律來看，“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結(jié)束，這個時間可能將到2030年以后。但相較于國五，國六的車也會更貴，并且油耗也會提高不少，此時正值國五國六切換階段，無疑也是買國五的最佳時機，價格好，性價比高。

 

　　國六提前實施區(qū)域范圍

　　京津冀及周邊地區(qū)：包含北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺、保定、滄州、廊坊、衡水市以及雄安新區(qū)，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽市等；

　　長三角地區(qū)：包含上海市、江蘇省、浙江省、安徽省；

　　汾渭平原：包含山西省晉中、運城、臨汾、呂梁市，河南省洛陽、三門峽市，陜西省西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南市以及楊凌示范區(qū)等。

　　珠三角地區(qū)：廣東

　　成渝地區(qū)：四川、重慶

 

　　國三加速淘汰，補貼全面出臺

　　北京市

　　時間：2019年9月20日前

　　補貼標準：最高10萬元/車

　　補貼期限分為三個階段：

　　第一階段：2017年9月21日起至2018年6月30日，補貼額度最高可獲得補貼10萬元。

　　第二個階段：2018年7月1日至2018年12月31日；

　　第三個階段為2019年1月1日至2019年9月20日；

　　后兩個階段補貼標準，分別較第一階段下調(diào)20%和40%。

 

　　深圳市

　　時間：2020年6月30日前

　　補貼標準：最高9.5萬

　　2018年底前淘汰國三柴油車，最高補貼9.5萬。到下一階段（2019年1月1日~2019年6月30日），最高補貼為8.55萬。

 

　　浙江省

　　時間：2020年12月31日

　　補貼標準：最高3.6萬元

　　按車輛使用年限、類型、殘值和申請?zhí)蕴瓡r間等給予不同補助：

 

　　陜西省

　　時間：2020年12月31日

　　補貼標準：最高3.3萬元/車

　　車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，并分別根據(jù)2018年、2019年、2020年淘汰領(lǐng)取三個檔次的補貼，淘汰越早，補貼越高。

　　其中，重型營運載貨車2018年淘汰為33000元、2019年淘汰為30000元、2020年淘汰為26000元；中型營運載貨車補貼標準分別為20000元、18000元、15000元；輕型營運載貨車補貼標準為9000元、8000元、7000元；微型營運載貨車分別為6000元、5000元、4000元。

 

　　南京市

　　時間：2020年12月31日

　　補貼標準：最高4萬元/車

　　根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼。補貼標準為：國二汽油車2750-9500元/車，國三柴油車4000-40000元/車。

 

　　杭州市

　　時間：2019年12月31日前

　　補貼標準：最高3.8萬元/車

　　補助資金的制定標準基于車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準，補貼從10500元至38000元不等。

 

　　山東省

　　時間：2019年12月31日

　　補貼標準：4萬元/車

　　山東省濟南市一般按每輛車給予0.7-4萬元補貼標準

 

　　東莞

　　時間：2019年7月1日

　　補貼標準：最高3萬元

　　2019年1月1日起交車報廢的國III柴油車不予補貼；從2019年7月1日起，將不受理2018年12月31日前交車報廢的國III柴油車報廢補貼申請。

 

　　海南省

　　補貼標準：最高2.5萬元

　　按車型劃分，補貼標準從7000元/輛到2.5萬元/輛不等，中重型老舊柴油車污染治理的補貼標準從1.2萬元/輛到2萬元/輛不等。

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