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燃油車要退出中國(guó)?工信部答復(fù)制定禁售燃油車時(shí)間表建議!

 近日,工信部發(fā)布了對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)。工信部明確指出,我國(guó)將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。通過政策的推動(dòng),燃油車離退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒉贿h(yuǎn)了。
 

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              對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第7936號(hào)建議的答復(fù)

  你們提出的關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議收悉。經(jīng)商發(fā)展改革委,現(xiàn)答復(fù)如下:
 

  我國(guó)目前是全球最大的汽車市場(chǎng),巨大保有量提高了社會(huì)生產(chǎn)效率,豐富了大眾生活方式,但也帶來了資源、能源與環(huán)境問題。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。近年來,我國(guó)相繼出臺(tái)一系列規(guī)劃政策和配套措施,建立了涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)、財(cái)稅支持、推廣使用、準(zhǔn)入監(jiān)督等各方面較為完善的政策體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。截至2018年底,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)超過300萬輛,占全球總量的50%以上,連續(xù)四年產(chǎn)銷量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),我國(guó)也高度重視節(jié)能汽車的發(fā)展,堅(jiān)持節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。
 

  關(guān)于制定燃油汽車退出時(shí)間表,我部正會(huì)同發(fā)展改革委等相關(guān)部門,結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問題進(jìn)行研究,全面科學(xué)對(duì)比分析傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車在技術(shù)成本、節(jié)能減排、市場(chǎng)需求等各方面的潛力和作用。從我國(guó)地域廣闊、發(fā)展不均衡的國(guó)情出發(fā),組織開展深入細(xì)致的綜合分析研判,因地制宜、分類施策,支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn),在取得成功的基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。
 

  下一步,我部將進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議制度作用,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),積極發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
 

  感謝您對(duì)汽車工業(yè)的關(guān)注,歡迎再提寶貴意見。

  聯(lián)系單位及電話:

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司 010-68205644

  附件:代表建議辦理和答復(fù)征求意見表

  工業(yè)和信息化部

  2019年7月16日

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