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10月10日無錫橋面?zhèn)确鹿拾l(fā)生后,蘇州、常州等地緊急表態(tài),將嚴(yán)查各類超載超限違法行為。
“百噸王”壓翻橋面
法規(guī)規(guī)定貨車最大載重不能超過49噸
現(xiàn)場視頻顯示,事發(fā)當(dāng)時有兩輛紅色大貨車隨側(cè)翻橋面落地后傾斜,前一輛大貨車上拉載的熱軋卷板散落在地。
進(jìn)一步信息顯示,貨物標(biāo)簽為“日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司”,單扎重量達(dá)到了28.5噸。事發(fā)車輛上搭載了六扎鋼卷,據(jù)此計算,事發(fā)車輛運載噸數(shù)或達(dá)171噸。
通常來說,1.5米(寬)規(guī)格的熱卷重量在26-28噸,1.8-2米(寬)規(guī)格的熱卷重量在31-32噸。
根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,貨車的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質(zhì)量限值》(GB1589-2016),也就是說車型最大的六軸及以上貨運車輛總質(zhì)量不得超過49噸。
蘇州市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室10日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載查處工作的緊急通知》要求,各地公安部門、交通部門要以收費站、超限檢測站點為依托,切實加大聯(lián)合執(zhí)法頻次和力度,堅持站點聯(lián)合執(zhí)法和流動聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合,嚴(yán)厲打擊“百噸王”車輛。各地運政部門要對轄區(qū)內(nèi)高頻運輸及存在“百噸王”情況的貨運企業(yè)加大巡查頻次。
多家鋼廠、倉庫發(fā)告示禁超載
供應(yīng)商將承壓
事故最終的責(zé)任方有待執(zhí)法部門認(rèn)定,但目前有不少鋼企和物流企業(yè)已作出了反應(yīng)。
日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司公共事務(wù)處工作人員接受媒體采訪時表示,無錫跨橋側(cè)翻事件與日照鋼鐵無關(guān),公司發(fā)貨都是走海運,不承擔(dān)后續(xù)運輸任務(wù)。
這起慘烈的事故還是引起了相關(guān)鋼廠、倉庫的重視。上證報記者從業(yè)內(nèi)了解到,中天鋼鐵、江蘇徐鋼鋼鐵集團(tuán)、永鋼、常州市榮發(fā)物流港口有限公司、上海鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)有限公司等單位均在10月11日發(fā)出了告示,將從自身環(huán)節(jié)嚴(yán)控車輛超載,對于超載超限的車輛將不予發(fā)貨或開單。
接常州交管部門通知,自11日起全市范圍內(nèi)嚴(yán)查各類超載超限違法行為,尤其是各類運輸鋼材的重型半掛車輛,因此,自11日起,每日早晨7點至晚間12點之間,禁止所有各類重載車輛行駛。
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